€ 399.57

De Big Bore 138cc Malossi cilinder heeft een boring van 63 mm en wordt geleverd in een aluminium constructie met hardverchroomde cilinderboring. De boring zorgt voor een echte 183cc cilinderinhoud. Volgens de fabrikant kan deze cilinder worden gebruikt met de originele cilinderkop. Vanwege de hogere compressieverhouding als gevolg van de originele cilinderkop, mag hier echter alleen premiumbenzine of hoger worden gebruikt. Hiermee vinden alle 4-takt fans beslist een zeer solide, krachtige cilinderkit Made in Europe. Als de cilinder wordt gebruikt op Piaggio Euro4 scooters met originele 125cc, is de ECU unit Malossi Force Master 2 M.5517738 nodig om de inspuithoeveelheid aan te passen en langdurige motorschade te voorkomen. Voor de scooters met Piaggio Euro4 motoren met oorspronkelijk 150cc cilinderinhoud, is de M.5518182 vereist.